Федеральная транспортная система
Программное обеспечение для продажи билетов автовокзалов, АТП и морского транспорта

Морскому транспорту

При организации процесса перевозки пассажиров водным транспортом применяются положения Кодекса внутреннего водного транспорта и Кодекса торгового мореплавания. Система осуществляет сбор информации в целях формирования списков пассажиров для направления в компании операторов морских вокзалов, перевозчиков, а также службы портового контроля и пограничные службы (при пересечении морским судном Государственной границы Российской Федерации). Предусматривается формирование списков на бумажных носителях или в электронном виде с направлением в автоматическом режиме на определенные электронные адреса.

Диспетчер — пользователь системы самостоятельно может задать необходимые параметры отчетности, сроки автоматического направления информации, в т.ч. в ночное время, оповещения пассажиров путем направлении SMS-рассылки. Рабочее место кассира в системе является отдельно выделенным, что исключает возможность некорректных действий, а система сохранения внесенных изменений позволяет произвести контроль действий и определить кем и на каком этапе была допущена ошибка.
Система позволяет использовать штрих-коды на билетах для учета пассажиров, что является удобным при организации посадки пассажиров на морской транспорт и позволяет сократить время обслуживания в среднем на 25%. Возможность системы самостоятельного оформления билетов с взиманием установленного тарифа в круглосуточном режиме является выгодной альтернативой открытия мест продажи билетов, которые требуют расходов по оплате работы персонала, охраны, содержания помещения и оргтехники, инкассации и др. Особенно это актуально для малочисленных населенных пунктов.

Работа системы в настоящее время обеспечивает организацию перевозок и реализации пассажирских билетов в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации в области морского транспорта на следующих направлениях:

На регулярной морской линии Корсаков – Курильские острова (Сахалинская область) перевозки пассажиров и грузов осуществляет теплоход «Игорь Фархутдинов», административный персонал которого использует программное оборудование для учета количества проданных билетов и размещения пассажиров в каютах указанных категорий. Размещение пассажиров и реализация свободных мест осуществляется с учетом последовательного захода теплохода в морские терминалы Южно-Курильск, Курильск, Малокурильское в различных вариантах. В период штормов и сложной ледовой обстановки востребованным является сервис СМС-оповещения для информирования пассажиров при задержке или переносе даты отправления.

Транспортное обеспечение острова Парамушир (Сахалинская область) осуществляется теплоходом «Гипанис», порт отправления которого является Петропавловск-Камчатский (Камчатский край) и морской терминал Северо-Курильск (Сахалинская область). Учитывая сезонность перевозок в этих районах Крайнего Севера, программное обеспечение позволяет судовладельцу планировать пассажиропоток, осуществлять корректировку расписания, основываясь на данных выдаваемых системой на всю «глубину продаж» пассажирских билетов. Система СМС-оповещения и доступность для ознакомления с количеством оставшихся мест в режиме реального времени положительно оценена компаниями, которые направляют своих сотрудников-командировочных на остров Парамушир.

В 1973 году была открыта морская линия Ванино-Холмск-Ванино, которая стала транспортной артерией для острова Сахалин. Дизель-электроходы типа «Сахалин» соединили не только Хабаровский край и Сахалинскую область, но материковую часть России с самым большим островом России – Сахалином. Использование программного обеспечения в местах продаж в поселке Ванино и городе Холмск позволяет вести учет пассажиров различных категорий: водителей, сопровождающих, военнослужащих…Кроме этого облачность системы и наличие возможности сотрудникам работать в системе непосредственно на дизель-электроходах «Сахалин-8» и «Сахалин-9», позволяет решать проблемы при сбойных ситуациях независимо от времени суток и месторасположения судна.

Использование программного продукта на морском транспорте впервые осуществляется на международной пассажирской линии в 2017 году. Регулярная морская паромная линия Корсаков (Сахалинская область) – Вакканай (Хоккайдо, Япония) использует возможности прогнозирования, учета перевозок программного комплекса. Доступность и простота оформления пассажирских билетов, которые являются одним из документов комплекта подаваемое в Консульство Японии для получения визы, уже положительно оценена гражданами Российской Федерации. Возможность приобретения билетов при наличии сети Интернет без учета географического месторасположения значительно повысило туристическую привлекательность региона.